翼之彩:卡车上装块大屏实时发布信息

更新时间:16/09/10 15:10:09     来源:www.sdyizhicai.com关闭分    享:

 

 

 

 

 

 

 

如果你在欧洲的马路上开车,看到前面卡车上有一块联网的电子纸显示屏,可以实时展示基于地理位置的广告和信息,告诉你前面路况、加油站甚至道路标志变化等信息,你会作何感想?


不可能?德国一家叫做路广互动(RoadAds interactive)的公司,却将不可能变成了可能。


卡车广告吸引的受众,是传统广告牌的2.5倍,一辆卡车或拖车上的广告,每天可以产生3万到7万的曝光量。虽然卡车广告有效果,但是直到现在为止,这些广告要不就是以印刷或手绘画面的形式出现,要么就是以笨重且耗电的屏幕出现,没什么突破性的创新。


德国一家叫做路广互动的公司,联合Visionect,决定改变这一现状,他们将车载媒体换成了可以基于特定地理位置实时上画的电子纸广告牌。

 

 

 

这项技术可以用来展示促销式的实时广告,比方说,附近餐馆或本地商家的信息,它也可以基于GPS,为司机提供交通路况、道路安全等方面的公告。


绕过传统印刷广告的缺点


“车载广告仍然有着巨大的发展潜力,我们想抓住这个机会。”路广互动的总经理Andreas Widmann如此说道。


据调查,在受访人群当中,94%的人表示看到过流动的广告,其中80%的人表示还记得这些广告中的具体内容,“单单德国就有约280万辆卡车,每一辆卡车每天的浏览量都在5万次以上。这些卡车其实都是理想的广告载体,但是传统印刷广告的局限性也是显而易见的。比方说,如果一家法兰克福的餐馆想在一辆从法兰克福开往巴黎的卡车上做广告,这个广告在本地做做还可以,但是出了本地的话,自然就没有什么效果了。”


 

Widmann的想法是绕过传统印刷广告上画缓慢的缺点,创造出一款可以基于地理位置和特定事件来实时调整广告画面的产品,于是,在奔驰的支持下,他开始研发实时移动广告并且初步做出了一个模型。


关于电子纸显示屏的解决方案


传统车载数字显示屏,比方说LCD或LED,都需要消耗过多的能源,会给卡车电池带来不小的压力,也会导致显示屏过热,在阳光直射下更是如此。


为了让人清楚地看到内容,LCD和LED的显示屏也不得不做成背光式的,从而导致较高的光污染,任何安装在移动车辆上的屏幕,其实都不符合欧洲有关机动车照明设备的法律规定,是不允许用在交通领域的。

 

 

路广互动和电子纸公司Visionect合作,希望找到一个兼具可见度和低能耗的解决方案。之所以选择电子纸技术,因为它只有在更换内容的时候才会耗电,而且在阳光直射下具有纸张一样的阅读效果,无需背打灯。


功能强劲,自带GPS及无线连接


路广互动在卡车后的广告牌上安装了4块32英寸的Visionect电子墨水显示屏,Visionect的软硬件可以让这些屏幕——每块屏幕的分辨率为1440X2560像素,灰度为16级——同时更新内容,发布3X5英尺大小的画面。


电子纸依靠卡车电池给它供电,可以很轻松地安装在几乎任何一辆卡车上,而且只有进入卡车里面才能将它拆卸下来。显示屏外壳符合IP65标准,防尘、防水,即使洗车也不会受影响。

 

 

 

每一块卡车电子纸显示屏自带GPS、4G和Wi-Fi模块,借助路广互动的中央网络平台,客户可以确定卡车的位置,误差在16英尺以内,而且可以调整屏幕内容,基于卡车位置创建精准的信息。


如果通过4G来上画,广告屏可以连接到服务器来获取新的内容,然后也会提前缓冲一些广告,即使移动网络出现问题,也可以照常播放。如果通过Wi-Fi来连接,广告屏就可以在任何移动设备上实现本地的控制。


不仅仅是广告,还可以发布实时路况信息


因为浏览效果好、设置时间短,而且内容更新快,卡车电子纸显示屏就是一个可以高度规模化的广告解决方案,它的应用也不仅仅局限于广告领域。

 

  

 

马路上基于地理位置和特定事件的触发式信息传递,不仅可以为附近企业和商家发布广告,还可以发布路况、天气等方面的实时通知。


据悉,首批1000块卡车电子纸显示屏有望在2017年实现商用,作为测试,5辆装有这种显示屏的卡车今年11月份就会上路。在这之前,如果你想一睹它们的风采,就只有去接下来9月22-29日的德国汉诺威国际商用车展了。